Pengangkutan Denmark

Sistem pengangkutan di Denmark berada pada tahap tinggi, seperti di hampir semua negara Eropah. Pengangkutan di Denmark agak pelbagai dan beroperasi sepanjang masa. Rangkaian jalan raya meliputi lebih dari 1000 km, meliputi jalan raya dalam keadaan sempurna, dan panjang rangkaian keretapi lebih dari 2500 km. Infrastruktur termuda adalah kereta bawah tanah di Copenhagen . Sejak Denmark menduduki kedudukan semenanjung, banyak jambatan telah dibina untuk mengekalkan komunikasi antara pulau-pulau dan tanah besar melalui laut. Walaupun ketersediaannya, feri masih dalam permintaan. Hampir semua pengangkutan di Denmark disesuaikan dengan keperluan orang kurang upaya. Antara pelawat, perkhidmatan seperti sewa kereta adalah popular.

Pengangkutan Jalan

Di Denmark, lebuh raya bebas, kecuali jambatan Øresund dan jambatan Storebælt. Pengangkutan antarabangsa dijalankan oleh Eurolines. Mendapat ke Denmark dengan bas adalah pekerjaan yang memakan masa yang agak lama, tetapi menguntungkan dari segi kewangan. Bas-bas dan metro di Copenhagen mempunyai sistem tiket tunggal. Metro dan pengangkutan awam bermula dari pukul 5 pagi hingga 24 jam. Pada waktu malam, bas berjalan pada selang waktu setengah jam.

Tambang pada bas pertama atau terakhir lebih murah. Mereka berlepas dari stesen keretapi Radhus Pladsen ke sebahagian besar bandar dan ke pinggir bandar. Dengan Kad Copenhagen, anda boleh mengakses nombor pengangkutan awam yang tidak terhad dan akses percuma ke muzium ibu kota dan bandar-bandar di pulau Zealand. Kad ini beroperasi untuk masa yang tertentu - 24, 48 atau 72 jam. Teksi sebagai satu bentuk pengangkutan di Denmark adalah perkara biasa di mana-mana. Tetapi di trem di Denmark anda boleh menunggang kecuali di muzium.

Kereta api dan bawah tanah

Pada kereta api di Denmark, anda boleh menyemak jam, jadi mereka tepat pada ketibaan dan berlepas. Kereta api memainkan peranan penting dalam sistem pengangkutan Denmark. Yang paling popular adalah S-tog - kereta api pinggir bandar yang berjalan dari pusat Copenhagen. Kereta serantau bergerak ke jarak lebih jauh. Yang terpantas mereka ialah Lun dan IC, mereka sangat selesa dan dengan perkhidmatan yang sangat baik. Warga Kesatuan Eropah mengembara di InterRail dan InterRailDenmark. Tiket Passage untuk warga dari negara-negara di luar Kesatuan Eropah - Pass Eurail Scandinavia. Kebanyakan kereta api Denmark tidak berkuasa. Metropolitan Copenhagen meliputi hampir seluruh bandar dan terdiri daripada 2 cabang dan 22 stesen, 9 daripadanya - di bawah tanah. Sistem metro sepenuhnya automatik. Terdapat juga trem-kereta api.

Pengangkutan udara

Lapangan Terbang Copenhagen adalah yang terbesar di Scandinavia. Ia menerima sejumlah besar penerbangan dari pelbagai negara, ia adalah dok. Dari lapangan terbang ke bandar boleh dicapai dengan teksi atau dengan bas (lapis setiap 15 minit). Pengangkutan udara adalah cara yang cepat tetapi mahal: misalnya, penerbangan dari Copenhagen ke Billund akan dikenakan biaya $ 180.

Pengangkutan laut dan sungai di Denmark

Sekiranya anda perlu ke salah satu pulau, yang termurah akan dilakukan di feri. Juga feri pergi ke Sweden, Iceland, Kepulauan Faroe dan Greenland . Terdapat sejumlah besar feri. Tiket terbaik ditempah terlebih dahulu. Syarikat-syarikat pengangkutan terlibat dalam syarikat seperti: Scandlines, Line Color, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Terdapat juga perkhidmatan seperti teksi air.

Bycycross

Basikal dalam kehidupan orang Denmark menduduki tempat yang penting dan sangat popular dengan pelancong. Pada basikal pergi ke mana-mana dan semua - penduduk, tetamu negara, pegawai, polis. Basikal sebagai satu bentuk pengangkutan di Denmark adalah tanda perhatian kepada alam sekitar, serta mempromosikan gaya hidup sihat untuk Denmark. Bandar-bandar yang paling sesuai untuk perjalanan basikal boleh dianggap Copenhagen dan Odense , di mana basikal dilengkapi dengan trek khas. Penunggang basikal mempunyai kelebihan berbanding pengguna jalan raya lain.