- Alamat: Carrer Eusebi Estada, 1, 07004 Palma, Illes Balears, Sepanyol
- Telefon: +34 971 75 20 51
Salah satu tarikan terbesar di pulau Majorca adalah kereta api bersejarah dari Palma ke Soller , yang berjalan dari Palma ke Port de Soller. Laluan ini sangat indah. Ia melintasi Tramuntana massif di antara pokok sitrus wangi. Laluan dibahagikan kepada dua bahagian: kereta api dan tram yang sempit.
Semasa pelancong yang bepergian mengguncang kejam, namun pemandangan indah mengimbangi ketidakselesaan. Anda boleh membuka tingkap kayu dan nikmati pemandangan dan aroma badam dan pokok jeruk. Pelancong dapat melihat pemandangan yang paling indah di Mallorca, apabila kereta kuno perlahan-lahan sampai ke gunung.
Kereta Api Palma de Mallorca - Soller
Terletak betul-betul di sebelah stesen bas utama dan metro Palma, pengembara yang bijak dapat mencari stesen kereta api kecil. Ia terletak bersebelahan dengan kafe, yang mempunyai nama kereta api "Cafe de Tren", ke stesen itu sendiri anda boleh berjalan di sepanjang dinding kafe.
Kereta api yang terkenal adalah salah satu daripada beberapa kes apabila monumen teknologi abad ke-2 tidak hanya dapat dilihat dan disentuh, tetapi juga berangkat pada perjalanan yang tidak dapat dilupakan. Kereta api ini kelihatan sangat luar biasa untuk manusia moden, ia diperbuat daripada kayu dan keluli, tembaga. Ia telah diperbaharui dan diubahsuai berkali-kali, tetapi ia masih sama dengan kereta api yang sudah bertahun-tahun yang lalu - asli dan bersejarah.
Sejarah kereta api
Tren de Soller dilahirkan pada idea Jeronimo Estadés, seorang pedagang dari Lembah Soller. Di lembah, meskipun tanah itu menghasilkan hasil yang baik, kebanyakan penduduknya sangat miskin, kerana tidak ada cara untuk mengangkut hasilnya di selatan. Pedalaman pejalan kaki melalui Gunung Tramuntana berlangsung sekurang-kurangnya dua hari dan merupakan perjalanan yang sangat berbahaya dengan karavan keldai yang dimuatkan. Pedagang itu pada asalnya merancang untuk pergi ke bandar Palma dari utara, tetapi walaupun dia adalah penduduk terkaya Soller, projek itu mahal dan dia hanya tidak mempunyai cukup kemampuannya.
Semoga Estadessa dihidupkan semula oleh Juan Morell, yang berpendapat bahwa ia jauh lebih murah untuk membuka jalan melalui jajaran gunung, mewujudkan satu rangkaian terowong yang akan membawa langsung ke Palma. Laluan ini menarik minat pembeli produk-produk kebun anggur Sollier yang terkenal. Sejak tahun 1904, kerja bermula pada pembinaan jalan raya. Ini adalah teknologi luar biasa yang luar biasa, projek itu dinobatkan dengan kejayaan. Lapan tahun kemudian, pada 16 April 1912, terdapat pembukaan penuh di Mallorca sebuah kereta api ke Sóller, Geronimo Estadés. Majlis ini dihadiri oleh perindustrian tempatan Pedro Garau Canellas dan Perdana Menteri Sepanyol Antonio Maura. Ini adalah permulaan era baru, satu peristiwa yang besar, dan tajuk utama semua akhbar mula bercakap tentang Mallorca.
Perjalanan dengan kereta api
Perjalanan di bahagian dalam pulau itu adalah perjalanan sebenar dalam masa yang singkat. Ini adalah muzium terbuka yang besar, kerana sejak ekonomi keseluruhan Mallorca berpindah ke pantai, kampung-kampung kecil telah ditinggalkan dan kebanyakan kawasan dan kawasan sekitarnya kekal hampir tidak berubah selama beberapa dekad.
Kereta api itu perlahan perlahan, kadang-kadang ia perlahan. Seluruh perjalanan adalah 27 km dan mengambil kira-kira sejam. Laluan itu membawa melalui pergunungan, melalui terowong panjang dengan panjang keseluruhan hampir tiga kilometer. Lokomotif itu diimport dari England.
Bagaimanakah kereta lama dari Palma ke Soller berfungsi?
Anda boleh menaiki keretapi setiap hari 5 hari seminggu. Di puncak gunung berhenti pendek berlaku supaya para pelancong dapat mengambil gambar dan mengagumi pemandangan indah kota dan gunung. Pada bulan Februari, landskap indah diperkaya dengan bunga badam dan ladang sitrus, dicat dengan warna kuning oren.
Pertemuan unik dengan alam sekitar mengambil masa kira-kira dua jam.
Harga tiket ialah € 17.
Kembara kereta api terakhir adalah pukul 18:00.
| | | |
| | | |
| | | |
