Rallarwegen


Betapa menakjubkan bahawa mercu tanda bukan sahaja monumen seni bina atau objek sifat semulajadi, tetapi juga landskap, kawasan air dan jalan raya yang pelik. Sebagai contoh, di Norway tempat kegemaran para penunggang basikal ialah Rallarvegen.

Apa itu Rallarwegen?

Rallarwegen adalah nama seksyen jalan (82 km), yang pada 1904 digunakan untuk pembinaan sebuah kereta api yang menghubungkan ibu kota Norway dan Oslo dan bandar Bergen . Ia membawa bahan dan pekerja, dan selepas pembinaan selesai - menyervis landasan kereta api yang dibina.

Secara geografi, jalan raya menghubungkan Flåm dan Hoegastøl, melalui Myrdal dan Fins. Ia diletakkan melalui tundra gunung pada ketinggian lebih dari 1000 m di atas paras laut. Kira-kira sepertiga laluan diletakkan di sepanjang kawasan yang sepi.

Rallarvegen menanggung namanya sebagai penghormatan kepada pembina keretapi - rallar - dan diterjemahkan sebagai "penggali jalan". Jangan menolak nama ini dan keliru dengan penambang.

Jalan bantu, serta keretapi, telah ditinggalkan sejak lama sejak tahun 1909. Ia boleh digunakan hanya 3-4 bulan setahun, dan pada masa-masa lain semuanya bergantung kepada berapa cepat penjaga kereta api membersihkan salji secara manual. Oleh itu, sebaik sahaja terdapat alternatif untuk pergerakan, jalan ditutup.

Apa yang luar biasa tentang jalan Rallarvegen?

Hari ini, jalan pengorek sangat popular di kalangan peminat basikal. Menurut statistik, setiap tahun dari Julai hingga September lebih daripada 20,000 pelancong lulus dengan cara ini. Dan bukan hanya mudah untuk sampai ke stesen yang ditetapkan dengan kereta api. Kualiti kanvas berada dalam keadaan baik, dan sepanjang perjalanan akan digantikan oleh landskap dan landskap menarik.

Rallarvegen adalah laluan basikal yang paling popular dan indah di Norway. Pelumba pertama yang dilayari di sini pada tahun 1974 yang jauh. Dan kemudian laluan ini diiklankan di media, dan penunggang basikal jatuh cinta. Profesional yang berpengalaman melewati keseluruhan laluan dalam 3-4 jam, amatur dan pemula - selama 6-8 jam. Tidak ada kereta di sini, kebanyakannya jalan menurun.

Laluan bermula di stesen Hyogastel pada 1000 m, melewati stesen Fins (1222 m), kemudian naik ke lorong Fogervatn (1343 m), dan kemudian menuruni lereng ke Flamp (0 m). Secara rasmi, hampir semua penunggang basikal bermula dari Fins. Terdapat infrastruktur pelancongan yang maju, sewa basikal, kafe, restoran, hotel, banyak rumah kecil untuk disewa. Di samping itu, dalam penyelesaian ini sama sekali tidak ada pengangkutan motor. Juga di stesen terdapat muzium yang didedikasikan untuk pembinaan kereta api. Ia mempunyai banyak gambar dan video lama.

Bagaimana untuk menunggang di jalan jengkaut?

Laluan basikal Rallarvegen untuk kebanyakannya bermula di stesen Finse. Anda boleh ke sini hanya dengan kereta api dari Oslo atau dari Bergen. Kereta api dijalankan setiap hari, jadual perlu ditentukan.

Lapangan terbang dan lebuh raya tidak ada di sini.