Tidak rahsia lagi bahawa UAE mungkin tempat yang paling menakjubkan di planet Bumi. Dubai Metro tidak terkecuali. Ia adalah satu contoh yang sempurna mengenai bagaimana pengangkutan awam. Di subway Dubai semuanya hanya bersinar dengan kebersihan, suhu tetap sekitar 20 darjah dikekalkan. Dari segi peralatan teknikal, dia tidak sama dengan dunia. Metro ini benar-benar dibina oleh orang dan orang!
Keajaiban teknologi
Harus dikatakan bahawa laluan kereta bawah tanah di Dubai secara radikal akan mengubah idea pengangkutan awam. Pendekatan pereka untuk pembinaan itu sendiri menarik, semuanya di sini adalah intuitif difahami, boleh diakses dan sangat mudah. Itu hanya ada kereta api tanpa machinists, bergegas dengan menakjubkan, untuk langkah-langkah kami, kelajuan. Sistem pembayaran untuk penggunaan perkhidmatan di bawah tanah tidak lebih buruk daripada pemikiran. Di sini memperkenalkan sistem pas, yang untuk perjalanan perlu diisi semula. Mahu tahu kenapa tidak ada hares di Dubai? Kemudian baca tentang bagaimana untuk membayar tambang pengangkutan awam di bandar.
Sistem pembayaran di metro
Terdapat sistem pas kad. Untuk memahami bagaimana menggunakan metro di Dubai, bayangkan bahawa anda membeli pakej permulaan komunikasi mudah alih, yang anda perlukan untuk mengisi semula apabila dana dibelanjakan. Pertama anda perlu membeli salah satu pas elektronik (kad), mereka berbeza warna dan berfungsi. Kad merah adalah untuk beberapa perjalanan, mereka diisi semula dan dibeli di checkout, pada mulanya menunjukkan di mana dan di mana anda akan pergi. Kad itu kos dua dirham, ia mesti diisi semula sebelum setiap perjalanan. Terdapat cara lain bagaimana untuk membayar kereta bawah tanah di Dubai adalah untuk membeli kad kelabu. Kesahannya adalah lima tahun, lebih mahal (20 dirham), tetapi tambang dengan kad sedemikian sudah lebih rendah dari sekitar sepertiga. Dengan wangnya dihapuskan pada setiap perjalanan secara automatik, jika perlu, ia boleh diisi semula. Terdapat juga kad "emas", ia memberikan hak untuk mengembara dengan kereta api dengan status VIP, di mana, dengan itu, tahap keselesaan yang sama sekali berbeza. Kini mengenai prosedur pembayaran. Semua jalur kereta bawah tanah di Dubai dibahagikan kepada zon. Anda duduk dalam satu zon, mencondongkan kad anda terhadap pembaca, dan apabila anda mencapai yang lain, ulangi prosedur. Dengan cara ini, hanya terdapat dua cawangan - merah dan hijau, tetapi bilangan stesen sentiasa berkembang. Oleh itu, sistem menerima data mengenai berapa stesen kad telah "dilancarkan", dan berapa banyak yang perlu dicaj. Kos kereta bawah tanah di Dubai adalah rendah, untuk perjalanan jarak sederhana anda perlu membayar hanya satu setengah dolar.
Peraturan kelakuan dalam metro
Mari kita mulakan dengan menentukan masa metro Dubai. Kereta api pertama berlepas pada jam 06:00, dan yang terakhir tiba di stesen terminal pada pukul 23:00. Pengecualian pada hari Jumaat, pada masa ini mod operasi metro di Dubai dilanjutkan dengan satu jam (sehingga 00:00). Sekarang mengenai peraturan kelakuan di kereta bawah tanah: di Dubai, di stesen dan di kereta, penumpang adalah dilarang sama sekali daripada makan, minum, merokok, dan di sini adalah mustahil untuk tidur dan membawa haiwan kesayangan. Di setiap stesen terdapat beberapa pegawai polis yang, pada saat ketibaan, sudah mengetahui orang itu pada orang pesalah itu. Denda di sini adalah besar (dari 100 hingga 500 cu). Orang juga perlu tahu bahawa di Dubai tidak ada skim kereta bawah tanah di Rusia, hanya terdapat dua bahasa dalam kursus - bahasa Arab dan Inggeris, oleh itu, nyatakan nama stesen yang perlu terlebih dahulu jika anda tidak memahami kedua bahasa ini.
Dubai Metro adalah contoh dari apa yang setiap negara harus berusaha. Ini jenis pengangkutan awam benar-benar mahu digunakan. Tidak menghairankan bahawa penduduk tempatan lebih suka metro sebagai alat pengangkutan utama di sekitar bandar.
Juga di sini anda boleh mengetahui tentang metro di ibu negara lain: New York, Berlin , London, Paris.