Keperluan untuk menjimatkan ruang di pintu masuk ke garaj , ketahanan dan kemudahan operasi yang dihasilkan minat dalam pelbagai seperti pintu garaj. Mereka semakin dipilih untuk mengatur premis baru, dan juga digunakan untuk menggantikan gerbang ayunan usang di garaj yang sudah dibina.
Jenis pintu garaj pelepasan
Seperti yang telah jelas dari tajuk, pintu-pintu tersebut terdiri daripada sebilangan bahagian. Biasanya mereka diperbuat daripada profil logam atau bahan sandwic. Setiap bahagian ditetapkan dengan gelung khas. Dengan bantuan mekanisme mengangkat, pintu-pintu itu bergerak di sepanjang dua pesawat - dinding dan siling, dengan menetapkan kedudukan yang diperlukan.
Terdapat beberapa jenis pintu garaj, bergantung kepada pelbagai faktor. Pertama, adalah mungkin untuk membezakan pintu-pintu yang dibuka secara mekanikal dengan bantuan usaha manusia, serta pintu keratan garaj automatik, didorong oleh pemacu elektrik khas dipasang di dalam garaj. Kedua-dua jenis ini mempunyai kebaikan dan keburukan mereka. Yang pertama adalah mudah untuk mengendalikan, tahan lama, berfungsi di bawah semua keadaan. Walau bagaimanapun, membuka dan menutup pintu mekanikal boleh mengambil masa yang tidak perlu, mewujudkan keperluan untuk meninggalkan kereta, mengganggu keselesaan pemiliknya. Sebaliknya, pemacu elektrik tidak terlalu mudah untuk dipasang, jadi pakar memerlukan bantuan, ia tidak akan berfungsi, jika tidak ada cahaya di dalam rumah, gerbang seperti itu akan menanggung kos pemilik lebih banyak, dan di garaj ada ruang tambahan untuk menampung mekanisme angkat otomatis. Pada masa yang sama, automasi menjamin keselesaan dan kemudahan penggunaan, serta kemudahan pengendalian dan hayat perkhidmatan yang agak panjang.
Jenis pintu garaj dibezakan dan bergantung kepada pergerakan sayap. Pintu sekatan paling sering bergerak di sepanjang dinding dan siling, tetapi ada struktur yang terbuka supaya daun bergerak di sepanjang dua dinding bilik. Pilihan kedua tidak terlalu biasa kerana ia memerlukan banyak ruang yang diperlukan di dalam premis itu, dan juga tidak begitu mudah untuk dioperasikan.
Ia juga mungkin untuk membahagikan pintu keratan garaj yang mengangkat ke pandangan mengikut bagaimana daun dibangkitkan di bawah siling terletak. Ini biasanya dipengaruhi oleh ketinggian siling. Sekiranya ia rendah, maka bahagian pintu ditetapkan di bawah pintu dan mekanisme yang digunakan untuk mengangkat. Apabila ketinggian siling dalam garaj membenarkan, mungkin untuk mengatur penempatan di atas pintu dan di dalam bingkai untuk mengangkat pintu.
Kelebihan dan kelemahan pintu keratan
Kelebihan utama gerbang sectional garaj adalah kemudahan operasi dan penjimatan ruang di dalam dan di luar bilik. Di tempat terbuka, pintu gerbang itu terletak di bawah siling, yang tidak memerlukan ruang kosong tambahan di depan garaj untuk membuka pintu. Pintu jenis ini agak ringan, dan mekanisme itu mudah dimainkan, sehingga seorang gadis dapat dengan mudah membuka dan menutup garaj itu. Apabila menggunakan sebagai bahan untuk bahagian-bahagian panel sandwich, tahap penyimpanan haba yang tinggi dapat dicapai. Jika anda menyediakan pintu dengan gasket getah penebat antara pintu dan dinding, anda boleh mencapai pemeliharaan haba maksimum, yang penting jika anda berniat untuk melengkapkan garaj yang dipanaskan. Di pintu-pintu sedemikian, adalah mungkin untuk melengkapkan tingkap-tingkap kecil, dan juga menempah pintu garaj dengan pintu wiket terbuka ke dalam. Akhirnya, kelebihan yang tidak dapat dinafikan dari pintu-pintu tersebut adalah penampilan mereka yang luar biasa.
Kekurangan utama reka bentuk ini adalah keperluan untuk menempah dan membeli bahagian-bahagian dalam bentuk yang telah siap sedia, rintangan yang lemah terhadap pencurian, serta peranti pemacu automatik, keperluan untuk penyelenggaraan berkala.
| | | |
| | | |
| | | |
